Körglädjen på topp med omtvistat akterdäck

Just nu är det hett med aluminiumbåtar i media! I Båtnytt nr 12 testas fem robusta slitvargar med ramp och i Vi Båtägares stora aluminiumbåtstest nr 11 kan vi läsa om ”marknadens tre bästa hyttbåtar i aluminium” enligt tidningen. Båtarna som valdes ut av Vi Båtägare var Alukin, Arronet samt Tärnskär.

I det stora klaffbåtstestet i Båtnytt får Alukin toppbetyg för kvalitet, körglädje och design och i tidningen Vi Båtägare testades marknadens bästa hyttbåtar i aluminium. Här debatteras olika akterlösningar som blev ett hett diskussionsämne bland fler båtägare som läst testet i Vi Båtägare. I tidningen kan man bland annat läsa följande rader.

”Den snabbaste båten och den roligaste att köra, är Alukin. 44 knops toppfart, skön styrning och grymt grepp i girarna med Suzukis 250-hästare, som är största motor* . Som enda båt i testet har Alukin mjukt elektroniskt reglage. Alukins Cabin 750 var också den enda i testet som har stängd akterspegel. Fördelarna med stängd akter visar sig när sjön går hög och du backar mot vågorna. Vattnet hindras från att klättra in över akterdäck och i värsta fall forsa ner i hytten. Dessutom kan du lägga väskor i akterbrunnen utan risk för att en svallvåg spolar över dem. ” 

  - Det är just av den anledningen som jag föredrog denna akterlösning på min båt, säger Mats Bolin från Arholma, nybliven ägare av en Alukin Cabin Work 750. Något annat var helt otänkbart med tanke på hur jag använder båten, fortsätter Mats. Det är dels en säkerhetsfråga, säger Mats. – Men jag kan också nyttja akterdäcket för packning. Ytan och sittplatserna i aktern använder vi ju även under färd, säger Mats Bolin.

Just akterlösningen visade sig vara en het potatis då fler båtägare hört av sig efter att ha läst artikeln i Vi Båtägare, där Alukin missar prispallen på grund av den stängda aktern. Testpanelen hade en nämligen en annan mening och ansåg att det ska vara öppen lösning i aktern. Så här fortsätter man i artikeln.

”Men aktern irriterar när jag ska komma åt ankarboxarna och jag tvingas luta mig över relingen för att dra upp den blytunga draggen. Den stängda aktern gör det också svårt att gå iland eller att komma ut på badbryggan för att bära av mot en båt eller brygga”.

I ett mail till Marinteknik i Norrtälje skriver ägaren till en Alukin C 750 sedan 2011 så här:

”Grattis till de fina testresultaten och omdömena i både Båtnytt och Vi Båtägare. Jag håller dock inte med om kommentarerna om akterdäcket. För oss med många barnbarn ombord känns det mycket bra att det inte är så lätt att komma ut runt motorn och till badplattformarna. Vill ni ha goda referenser från mycket nöjd Alukin-ägarfamilj är ni välkomna att höra av Er till oss. Hälsningar Carl-Henrik Enhörning" 

Fortsättningsvis i artikeln i Vi Båtägare skriver man också "När vi testar att backa mot sjön i sex knop är det snustorrt på akterdäck. Men den extra säkerheten kommer på bekostnad av smidigheten vid tilläggning". 

En annan båtägare som också hört av sig till Marinteknik i Norrtälje är Johan Petrelius som fick sin Alukin C 750 i våras. Även Johan hade synpunkter på det omdiskuterade akterdäcket.

  - Att Alukin fick ett minus för akterdäcket är helt obegripligt. För mig är det precis tvärtom en säker och trygg plats oavsett väder och sjö och det är inga bekymmer vid tilläggningar utan snarare det omvända, menar Johan. Det är tryggt med relingen som minimerar risken att man tappar grepp och balans när man lägger till eller ska sträcka sig efter boj och dragg.

På Marinteknik i Norrtälje där Alukin byggs, är dock stämningen på topp efter Vi Båtägares och Båtnytts stora aluminiumbåtstester. I båtbyggarteamet är alla väldigt glada för att Alukins båt fick pryda omslaget av Vi Båtägare.

  - Vi är mycket nöjda med resultaten och glada för de fina recensionerna. Vårt fokus är funktionalitet, flexibilitet och säkerhet i kombination med att bygga en riktigt rolig båt att köra, och det är bra att vi fått en objektiv bedömning och en bekräftelse på det. För oss är det också självklart att man får välja vilken akterlösning man vill ha i sin båt. I CWA 750 som testades i Båtnytt har vi till exempel en öppen akter som lämpar sig väl för vissa användningsområden och i vår modellserie har vi båtar med olika lösningar. Men det gäller så klart att man tänker efter hur man använder sin båt. Vi har också möjlighet att anpassa bland annat akterlösningen, insteg och annat efter både individuella behov och önskemål, vilket vi erbjuder alla användare av våra båtar, säger båtkonstruktören och en av grundarna till Alukin och företaget Marinteknik i Norrtälje, Peter Nikula.

  - Själv föredrar jag oftast den stängda akterspegeln och det är för att vi både hund och barn som gärna vistas på akterdäcket, avslutar Peter Nikula.

Aktuellt i media just nu!

Supertest i Vi Båtägare nr 11 2014. Marknadens bästa hyttbåtar i aluminium. Omslaget pryds av Alukin C 750. Båtnytt nummer 12 december 2014. Fullständigt klaffbåtstest. Fem robusta slitvargar med lastramp där Alukin CWA 750 fick toppbetyg för kvalitet, körglädje och design. 

*(Största motor gäller modellen Alukin C 750, reds. anm.)